Чип-тюнинг Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (70 Л.С.)

Отключение системы EGR Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (70 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (70 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические характеристики любимых автомобилей, применяя инновационные технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же такое ЕГР Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (70 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем эта система установлена у Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (70 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в ДВС Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (70 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему ЕГР (EGR) Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (70 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) имеет ряд слабых мест:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (70 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (70 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (70 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение позволяет справиться с задачей наиболее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) мотора чаще всего несовместимо с работой ЕГР Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (70 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В условиях неестественной запыленности или при использовании некачественного топлива система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключить ЕГР Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (70 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода отключения EGR:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (70 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования методом модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (70 Л.С.).

Важно также помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (70 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные диагносты и мастера;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (70 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2