Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Lancia / Musa (350) / 1.3L MultiJet 16v

Выключение системы ЕГР Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.): плюсы, способы и цены у нас

Наш сервис - ваш проверенный спутник в области чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.) в СПБ улучшать технические характеристики своих машин, используя передовые методики и обширный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы детально говорим о том, что же представляет EGR (ЕГР) Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Lancia

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Lancia от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia от 19900р 4-6
Удаление катализатора Lancia от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет система ЕГР (EGR) и для чего она необходима у Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом до подачи в мотор Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же нужно выключить систему EGR Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) включает перечень недостатков:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
  • Завышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
  • Дефекты системы ЕГР (EGR) Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - дорогостоящая процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей более или менее бюджетно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя как правило несовместимо с работой ЕГР (EGR) Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.).
  • Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях высокой пыльности или при заправке низкокачественного топлива система EGR забивается быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.)?

Существует три основных способа выключения EGR:

  • Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления мотора Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.).

Важно также помнить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы EGR Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.) предполагает:

  • Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR с применением специальных инструментов.
  • Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Профессиональные автоэлектрики и мастера;
  • Современное оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города