Чип-тюнинг Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - проверенный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики любимых машин, используя новейшие технологии и обширный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы детально расскажем о том, что представляет ЕГР Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется профессионально и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и в каких случаях она нужна у Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в ДВС Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же включает ряд недостатков:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности силового агрегата зачастую несовместимо с работой ЕГР Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В условиях неестественной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система EGR загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.)?

На практике есть 3(три) популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем модификации файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.).

Важно также знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к появлению ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Апгрейд файла блока управления для исключения системы ЕГР из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Lancia Musa (350) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2