Чип-тюнинг Lancia New Ypsilon 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Lancia New Ypsilon 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.): плюсы, способы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Lancia New Ypsilon 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.) СПБ усовершенствовать характеристики их авто, применяя инновационные технологии и богатый опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы детально рассказываем о том, что же представляет из себя EGR Lancia New Ypsilon 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем она установлена у Lancia New Ypsilon 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом до подачи в цилиндры Lancia New Ypsilon 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему ЕГР Lancia New Ypsilon 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система ЕГР все же имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Lancia New Ypsilon 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу составляющих двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Lancia New Ypsilon 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Lancia New Ypsilon 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи двигателя на практике исключает наличие ЕГР Lancia New Ypsilon 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В условиях неестественной пыльности или при использовании некачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Lancia New Ypsilon 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных способа выключения ЕГР:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Lancia New Ypsilon 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления мотора Lancia New Ypsilon 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.).

Важно знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР (EGR) Lancia New Ypsilon 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные диагносты и мастера;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Lancia New Ypsilon 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2