Чип-тюнинг Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (190 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (190 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - стабильный партнер в области авто!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (190 Л.С.) СПБ усовершенствовать характеристики своих автомобилей, применяя передовые технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (190 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и для чего она установлена у Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (190 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в ДВС Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (190 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота.

Почему же стоит выключить систему ЕГР (EGR) Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (190 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (190 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу компонентов ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (190 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (190 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи двигателя чаще всего исключает работу ЕГР Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (190 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В режимах высокой запыленности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (190 Л.С.)?

На практике есть 3 основных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (190 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования методом изменения файла прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (190 Л.С.).

Важно также заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к образованию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы EGR Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (190 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные калибровщики и автомеханики;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (190 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2