Чип-тюнинг Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (239 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (239 Л.С.): достоинства, способы и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - стабильный партнер в области авто!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (239 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические характеристики своих машин, применяя инновационные технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же такое ЕГР (EGR) Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (239 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и для чего эта система необходима у Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (239 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в цилиндры Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (239 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (239 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную направленность, система ЕГР все же имеет ряд изъянов:

• Снижение мощи и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (239 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу ДВС, а также загрязнению и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (239 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (239 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность решить проблему наиболее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата зачастую несовместимо с работой EGR (ЕГР) Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (239 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах повышенной пыльности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (239 Л.С.)?

Применяется три основных способа выключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (239 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем модификации файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (239 Л.С.).

Важно помнить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы ЕГР Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (239 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные программисты и автомеханики;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Lancia Thema (LX) 3.0L MultiJet II V6 (239 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2