Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Lancia / Thesis / 2.0 20v Turbo

Отключение системы ЕГР (EGR) Lancia Thesis 2.0 20v Turbo (185 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - надежный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Lancia Thesis 2.0 20v Turbo (185 Л.С.) Питера усовершенствовать динамические характеристики своих авто, используя инновационные технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что же представляет из себя EGR Lancia Thesis 2.0 20v Turbo (185 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Lancia

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Lancia от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia от 19900р 4-6
Удаление катализатора Lancia от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что такое система EGR и в каких случаях она установлена у Lancia Thesis 2.0 20v Turbo (185 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с новым кислородом перед подачей в цилиндры Lancia Thesis 2.0 20v Turbo (185 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR Lancia Thesis 2.0 20v Turbo (185 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР имеет ряд слабых мест:

  • Снижение мощи и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Lancia Thesis 2.0 20v Turbo (185 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу деталей силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
  • Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
  • Проблемы системы EGR Lancia Thesis 2.0 20v Turbo (185 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR Lancia Thesis 2.0 20v Turbo (185 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане ЕГР. Замена - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более экономно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) Lancia Thesis 2.0 20v Turbo (185 Л.С.).
  • Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях повышенной пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключается система EGR Lancia Thesis 2.0 20v Turbo (185 Л.С.)?

На практике есть 3(три) популярных метода отключения ЕГР:

  • Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Lancia Thesis 2.0 20v Turbo (185 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования путем изменения файла прошивки блока управления силового агрегата.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС Lancia Thesis 2.0 20v Turbo (185 Л.С.).

Нужно помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Lancia Thesis 2.0 20v Turbo (185 Л.С.) предполагает:

  • Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Дипломированные программисты и автомеханики;
  • Современное оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Lancia Thesis 2.0 20v Turbo (185 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города