Чип-тюнинг Lancia Thesis (841) 2.0L Turbo 20v (185 Л.С.)

Отключение системы EGR Lancia Thesis (841) 2.0L Turbo 20v (185 Л.С.): преимущества, способы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш стабильный спутник в области авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Lancia Thesis (841) 2.0L Turbo 20v (185 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические характеристики их автомобилей, применяя передовые методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы детально говорим о том, что же представляет ЕГР (EGR) Lancia Thesis (841) 2.0L Turbo 20v (185 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем эта система необходима у Lancia Thesis (841) 2.0L Turbo 20v (185 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим воздухом до подачи в ДВС Lancia Thesis (841) 2.0L Turbo 20v (185 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR Lancia Thesis (841) 2.0L Turbo 20v (185 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную направленность, система EGR все же имеет ряд изъянов:

• Снижение мощности и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Lancia Thesis (841) 2.0L Turbo 20v (185 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR Lancia Thesis (841) 2.0L Turbo 20v (185 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Lancia Thesis (841) 2.0L Turbo 20v (185 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет разобраться с проблемой наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи мотора зачастую исключает работу ЕГР Lancia Thesis (841) 2.0L Turbo 20v (185 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах неестественной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР засоряется еще быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Lancia Thesis (841) 2.0L Turbo 20v (185 Л.С.)?

Существует три популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Lancia Thesis (841) 2.0L Turbo 20v (185 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Lancia Thesis (841) 2.0L Turbo 20v (185 Л.С.).

Следует отметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы ЕГР (EGR) Lancia Thesis (841) 2.0L Turbo 20v (185 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и автомеханики;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Lancia Thesis (841) 2.0L Turbo 20v (185 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2