Чип-тюнинг Lancia Thesis (841) 2.4L JTD 10v (150 Л.С.)

Выключение системы EGR Lancia Thesis (841) 2.4L JTD 10v (150 Л.С.): преимущества, способы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - проверенный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Lancia Thesis (841) 2.4L JTD 10v (150 Л.С.) Питера апгрейдить технические характеристики любимых машин, применяя передовые технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что представляет из себя EGR Lancia Thesis (841) 2.4L JTD 10v (150 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и зачем эта система установлена у Lancia Thesis (841) 2.4L JTD 10v (150 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в мотор Lancia Thesis (841) 2.4L JTD 10v (150 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему EGR (ЕГР) Lancia Thesis (841) 2.4L JTD 10v (150 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Lancia Thesis (841) 2.4L JTD 10v (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя составляющих двигателя, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Lancia Thesis (841) 2.4L JTD 10v (150 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Lancia Thesis (841) 2.4L JTD 10v (150 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его отключение дает возможность справиться с задачей более или менее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) двигателя чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) Lancia Thesis (841) 2.4L JTD 10v (150 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В условиях неестественной запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Lancia Thesis (841) 2.4L JTD 10v (150 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Lancia Thesis (841) 2.4L JTD 10v (150 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом изменения файла прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата Lancia Thesis (841) 2.4L JTD 10v (150 Л.С.).

Нужно знать, что даже простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы ЕГР Lancia Thesis (841) 2.4L JTD 10v (150 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Корректировка файла блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные диагносты и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Lancia Thesis (841) 2.4L JTD 10v (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2