Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Lancia / Thesis (841) / 2.4L MultiJet 20v

Отключение системы ЕГР (EGR) Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (185 Л.С.): достоинства, методы и стоимость у нас

Наш автосервис - проверенный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (185 Л.С.) СПБ усовершенствовать характеристики своих автомобилей, используя новейшие методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (185 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Lancia

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Lancia от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia от 19900р 4-6
Удаление катализатора Lancia от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего она необходима у Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (185 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким методом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где смешивается с новым кислородом до подачи в ДВС Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (185 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему ЕГР (EGR) Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (185 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система ЕГР включает перечень слабых мест:

  • Сокращение мощности и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (185 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов двигателя, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
  • Увеличенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
  • Проблемы системы EGR (ЕГР) Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (185 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (185 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет найти выход более или менее бюджетно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата как правило исключает наличие ЕГР Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (185 Л.С.).
  • При работе в сложных условиях. В режимах неестественной пыльности или при заправке некачественного топлива система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (185 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода отключения ЕГР (EGR):

  • Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (185 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования методом изменения файла прошивки ЭБУ ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (185 Л.С.).

Нужно знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (185 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов и расходников.
  • Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные калибровщики и мастера;
  • Современное оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к каждому клиенту;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (185 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города