Чип-тюнинг Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в мире автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.) СПБ апгрейдить технические характеристики любимых автомобилей, применяя передовые технологии и обширный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем она необходима у Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в цилиндры Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система EGR (ЕГР) имеет ряд недостатков:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу компонентов мотора, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение позволяет решить проблему наиболее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи двигателя чаще всего исключает работу ЕГР (EGR) Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах неестественной запыленности или при заправке некачественного топлива система EGR засоряется быстрее.

Как отключается система EGR Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.)?

Есть три основных способа отключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом апгрейда прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления силового агрегата Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.).

Важно заметить, что даже только демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные программисты и мастера;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2