Чип-тюнинг Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.): преимущества, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш проверенный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.) в СПБ апгрейдить динамические характеристики любимых машин, применяя инновационные технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР.

В этой публикации мы подробно расскажем о том, что же представляет из себя ЕГР Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и зачем эта система установлена у Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом до подачи в цилиндры Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую составляющую, система ЕГР имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощности и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя деталей ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Замена клапана - недешевая операция, а его выключение дает возможность решить проблему наиболее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи силового агрегата чаще всего исключает наличие ЕГР (EGR) Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В условиях неестественной пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.)?

Существует 3 популярных способа выключения EGR:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования путем модификации калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.).

Важно также знать, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы ЕГР Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автослесаря;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2