Чип-тюнинг Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш надежный партнер в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать характеристики их авто, применяя инновационные технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг является отключение системы EGR.

В этой статье мы кратко расскажем о том, что же представляет из себя ЕГР Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях она нужна у Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Работает система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в мотор Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система EGR все же имеет ряд недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя составляющих двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Повышенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей более или менее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи ДВС зачастую несовместимо с работой EGR Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В режимах повышенной запыленности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР засоряется быстрее.

Как отключается система ЕГР Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.)?

Есть 3 основных метода отключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом изменения файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.).

Важно также заметить, что только демонтаж клапана ЕГР может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные диагносты и автослесаря;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo (85 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2