Чип-тюнинг Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 3.6 TDV8 Autobiography DPF (272 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 3.6 TDV8 Autobiography DPF (272 Л.С.): плюсы, способы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - надежный спутник в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 3.6 TDV8 Autobiography DPF (272 Л.С.) Питера апгрейдить технические и динамические характеристики своих машин, используя инновационные технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы детально расскажем о том, что же такое EGR (ЕГР) Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 3.6 TDV8 Autobiography DPF (272 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Land Rover

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Land Rover удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Land Rover	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Land Rover	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Land Rover	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Land Rover	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и для чего она нужна у Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 3.6 TDV8 Autobiography DPF (272 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется со свежим воздухом до подачи в цилиндры Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 3.6 TDV8 Autobiography DPF (272 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему EGR Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 3.6 TDV8 Autobiography DPF (272 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 3.6 TDV8 Autobiography DPF (272 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя компонентов силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 3.6 TDV8 Autobiography DPF (272 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 3.6 TDV8 Autobiography DPF (272 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет разобраться с проблемой наиболее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя как правило исключает наличие ЕГР (EGR) Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 3.6 TDV8 Autobiography DPF (272 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В условиях высокой запыленности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 3.6 TDV8 Autobiography DPF (272 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных способа отключения ЕГР:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 3.6 TDV8 Autobiography DPF (272 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 3.6 TDV8 Autobiography DPF (272 Л.С.).

Важно отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы ЕГР (EGR) Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 3.6 TDV8 Autobiography DPF (272 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные калибровщики и мастера;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 3.6 TDV8 Autobiography DPF (272 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2