Чип-тюнинг Land Rover Range Rover ( 4th) L405 3.0 TDV6 SE (249 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Land Rover Range Rover ( 4th) L405 3.0 TDV6 SE (249 Л.С.): плюсы, методы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - стабильный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Land Rover Range Rover ( 4th) L405 3.0 TDV6 SE (249 Л.С.) Питера улучшать характеристики своих автомобилей, используя передовые методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы кратко рассказываем о том, что такое ЕГР Land Rover Range Rover ( 4th) L405 3.0 TDV6 SE (249 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Land Rover

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Land Rover удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Land Rover	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Land Rover	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Land Rover	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Land Rover	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и зачем она нужна у Land Rover Range Rover ( 4th) L405 3.0 TDV6 SE (249 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где смешивается с чистым воздухом до подачи в цилиндры Land Rover Range Rover ( 4th) L405 3.0 TDV6 SE (249 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR (ЕГР) Land Rover Range Rover ( 4th) L405 3.0 TDV6 SE (249 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) включает перечень изъянов:

• Снижение мощности и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Land Rover Range Rover ( 4th) L405 3.0 TDV6 SE (249 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR Land Rover Range Rover ( 4th) L405 3.0 TDV6 SE (249 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Land Rover Range Rover ( 4th) L405 3.0 TDV6 SE (249 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи мотора зачастую исключает работу ЕГР Land Rover Range Rover ( 4th) L405 3.0 TDV6 SE (249 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В режимах высокой запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется еще быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Land Rover Range Rover ( 4th) L405 3.0 TDV6 SE (249 Л.С.)?

Применяется три основных метода выключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Land Rover Range Rover ( 4th) L405 3.0 TDV6 SE (249 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Land Rover Range Rover ( 4th) L405 3.0 TDV6 SE (249 Л.С.).

Следует отметить, что даже только демонтаж клапана EGR ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы EGR Land Rover Range Rover ( 4th) L405 3.0 TDV6 SE (249 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные калибровщики и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Land Rover Range Rover ( 4th) L405 3.0 TDV6 SE (249 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2