Чип-тюнинг Land Rover Range Rover (III) 2.0L LR2 Si4 GTDi 4WD (237 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Land Rover Range Rover (III) 2.0L LR2 Si4 GTDi 4WD (237 Л.С.): плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - стабильный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Land Rover Range Rover (III) 2.0L LR2 Si4 GTDi 4WD (237 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить динамические характеристики своих машин, применяя инновационные технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Land Rover Range Rover (III) 2.0L LR2 Si4 GTDi 4WD (237 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Land Rover

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Land Rover удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Land Rover	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Land Rover	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Land Rover	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Land Rover	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и зачем эта система нужна у Land Rover Range Rover (III) 2.0L LR2 Si4 GTDi 4WD (237 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в ДВС Land Rover Range Rover (III) 2.0L LR2 Si4 GTDi 4WD (237 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему ЕГР Land Rover Range Rover (III) 2.0L LR2 Si4 GTDi 4WD (237 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР включает перечень изъянов:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Land Rover Range Rover (III) 2.0L LR2 Si4 GTDi 4WD (237 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя деталей ДВС, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Land Rover Range Rover (III) 2.0L LR2 Si4 GTDi 4WD (237 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR Land Rover Range Rover (III) 2.0L LR2 Si4 GTDi 4WD (237 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему наиболее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи двигателя на практике исключает наличие ЕГР (EGR) Land Rover Range Rover (III) 2.0L LR2 Si4 GTDi 4WD (237 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В условиях неестественной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Land Rover Range Rover (III) 2.0L LR2 Si4 GTDi 4WD (237 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Land Rover Range Rover (III) 2.0L LR2 Si4 GTDi 4WD (237 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления силового агрегата Land Rover Range Rover (III) 2.0L LR2 Si4 GTDi 4WD (237 Л.С.).

Важно также заметить, что даже только демонтаж клапана EGR ведет к образованию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Land Rover Range Rover (III) 2.0L LR2 Si4 GTDi 4WD (237 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные программисты и мастера;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Land Rover Range Rover (III) 2.0L LR2 Si4 GTDi 4WD (237 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2