Чип-тюнинг Land Rover Range Rover (IV) 4.4L SDV8 (334 Л.С.)

Отключение системы EGR Land Rover Range Rover (IV) 4.4L SDV8 (334 Л.С.): плюсы, методы и цены у нас

Наш сервис - стабильный партнер в области чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Land Rover Range Rover (IV) 4.4L SDV8 (334 Л.С.) СПБ улучшать технические и динамические характеристики их автомобилей, применяя инновационные технологии и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы подробно расскажем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Land Rover Range Rover (IV) 4.4L SDV8 (334 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Land Rover

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Land Rover удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Land Rover	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Land Rover	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Land Rover	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Land Rover	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и для чего эта система установлена у Land Rover Range Rover (IV) 4.4L SDV8 (334 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с новым кислородом до подачи в цилиндры Land Rover Range Rover (IV) 4.4L SDV8 (334 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Land Rover Range Rover (IV) 4.4L SDV8 (334 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) все же включает перечень недостатков:

• Снижение мощности и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Land Rover Range Rover (IV) 4.4L SDV8 (334 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР Land Rover Range Rover (IV) 4.4L SDV8 (334 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR Land Rover Range Rover (IV) 4.4L SDV8 (334 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение дает возможность решить проблему наиболее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) мотора как правило несовместимо с работой ЕГР Land Rover Range Rover (IV) 4.4L SDV8 (334 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В режимах неестественной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Land Rover Range Rover (IV) 4.4L SDV8 (334 Л.С.)?

Есть три основных способа отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Land Rover Range Rover (IV) 4.4L SDV8 (334 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Land Rover Range Rover (IV) 4.4L SDV8 (334 Л.С.).

Важно также отметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное выключение системы ЕГР Land Rover Range Rover (IV) 4.4L SDV8 (334 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с применением спец. прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Land Rover Range Rover (IV) 4.4L SDV8 (334 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2