Чип-тюнинг Lexus IS USE20 IS-F 5.0 V8 (423 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Lexus IS USE20 IS-F 5.0 V8 (423 Л.С.): плюсы, способы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в области чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Lexus IS USE20 IS-F 5.0 V8 (423 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать динамические характеристики своих авто, используя инновационные методики и богатый опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы детально рассказываем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Lexus IS USE20 IS-F 5.0 V8 (423 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Lexus

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lexus	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lexus	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lexus	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lexus удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lexus	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lexus	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lexus	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lexus	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lexus	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и в каких случаях она установлена у Lexus IS USE20 IS-F 5.0 V8 (423 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в двигатель Lexus IS USE20 IS-F 5.0 V8 (423 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Lexus IS USE20 IS-F 5.0 V8 (423 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) имеет перечень недостатков:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Lexus IS USE20 IS-F 5.0 V8 (423 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих двигателя, а также загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Lexus IS USE20 IS-F 5.0 V8 (423 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17