Чип-тюнинг Lexus IS XE30 IS350 3.5 V6 VVT-i (316 Л.С.)

Отключение системы EGR Lexus IS XE30 IS350 3.5 V6 VVT-i (316 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш стабильный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Lexus IS XE30 IS350 3.5 V6 VVT-i (316 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики любимых машин, применяя новейшие технологии и обширный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что же такое EGR Lexus IS XE30 IS350 3.5 V6 VVT-i (316 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Lexus

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lexus	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lexus	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lexus	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lexus удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lexus	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lexus	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lexus	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lexus	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lexus	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и в каких случаях она нужна у Lexus IS XE30 IS350 3.5 V6 VVT-i (316 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом до подачи в ДВС Lexus IS XE30 IS350 3.5 V6 VVT-i (316 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же нужно выключить систему EGR Lexus IS XE30 IS350 3.5 V6 VVT-i (316 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR имеет ряд изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Lexus IS XE30 IS350 3.5 V6 VVT-i (316 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя составляющих ДВС, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR Lexus IS XE30 IS350 3.5 V6 VVT-i (316 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Lexus IS XE30 IS350 3.5 V6 VVT-i (316 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности мотора на практике несовместимо с работой ЕГР (EGR) Lexus IS XE30 IS350 3.5 V6 VVT-i (316 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключить EGR Lexus IS XE30 IS350 3.5 V6 VVT-i (316 Л.С.)?

На практике есть 3 популярных метода отключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Lexus IS XE30 IS350 3.5 V6 VVT-i (316 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом модификации файла прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя Lexus IS XE30 IS350 3.5 V6 VVT-i (316 Л.С.).

Нужно помнить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к образованию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы EGR Lexus IS XE30 IS350 3.5 V6 VVT-i (316 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Современное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Lexus IS XE30 IS350 3.5 V6 VVT-i (316 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2