Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Lexus / NX AGZ10 / NX200t 2.0 16v D-4ST

Выключение системы EGR (ЕГР) Lexus NX AGZ10 NX200t 2.0 16v D-4ST (238 Л.С.): достоинства, методика и цены в нашем сервисе

Наш сервис - надежный единомышленник в области авто!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Lexus NX AGZ10 NX200t 2.0 16v D-4ST (238 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить динамические характеристики своих автомобилей, применяя передовые методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР Lexus NX AGZ10 NX200t 2.0 16v D-4ST (238 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Lexus

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Lexus от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lexus от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lexus от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Lexus удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Lexus от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Lexus от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lexus от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Lexus от 19900р 4-6
Удаление катализатора Lexus от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Lexus NX AGZ10 NX200t 2.0 16v D-4ST (238 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в цилиндры Lexus NX AGZ10 NX200t 2.0 16v D-4ST (238 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR Lexus NX AGZ10 NX200t 2.0 16v D-4ST (238 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR имеет ряд изъянов:

  • Сокращение мощности и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Lexus NX AGZ10 NX200t 2.0 16v D-4ST (238 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу деталей двигателя, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
  • Увеличенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
  • Неисправности системы ЕГР Lexus NX AGZ10 NX200t 2.0 16v D-4ST (238 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Lexus NX AGZ10 NX200t 2.0 16v D-4ST (238 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет решить проблему более экономно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя чаще всего исключает наличие ЕГР Lexus NX AGZ10 NX200t 2.0 16v D-4ST (238 Л.С.).
  • При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах высокой пыльности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Lexus NX AGZ10 NX200t 2.0 16v D-4ST (238 Л.С.)?

Есть 3 основных способа отключения EGR:

  • Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Lexus NX AGZ10 NX200t 2.0 16v D-4ST (238 Л.С.).
  • Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных блока управления мотора.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Lexus NX AGZ10 NX200t 2.0 16v D-4ST (238 Л.С.).

Важно помнить, что только демонтаж клапана EGR ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы EGR Lexus NX AGZ10 NX200t 2.0 16v D-4ST (238 Л.С.) включает:

  • Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с использованием спец. прокладок.
  • Программное отключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

  • Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
  • Современное оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Lexus NX AGZ10 NX200t 2.0 16v D-4ST (238 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города