Чип-тюнинг McLaren 600LT — 3.8L V8 BiTURBO (600 Л.С.)

Отключение системы EGR McLaren 600LT - 3.8L V8 BiTURBO (600 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш стабильный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто McLaren 600LT - 3.8L V8 BiTURBO (600 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя новейшие методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы детально расскажем о том, что же такое ЕГР McLaren 600LT - 3.8L V8 BiTURBO (600 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для McLaren

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг McLaren	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF McLaren	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF McLaren	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок McLaren удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR McLaren	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок McLaren	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора McLaren	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue McLaren	от 19900р	4-6
Удаление катализатора McLaren	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и зачем она необходима у McLaren 600LT - 3.8L V8 BiTURBO (600 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в мотор McLaren 600LT - 3.8L V8 BiTURBO (600 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР McLaren 600LT - 3.8L V8 BiTURBO (600 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР включает ряд недостатков:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы мотора McLaren 600LT - 3.8L V8 BiTURBO (600 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу составляющих двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) McLaren 600LT - 3.8L V8 BiTURBO (600 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) McLaren 600LT - 3.8L V8 BiTURBO (600 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей более или менее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи ДВС на практике исключает работу EGR McLaren 600LT - 3.8L V8 BiTURBO (600 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях высокой пыльности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) McLaren 600LT - 3.8L V8 BiTURBO (600 Л.С.)?

На практике есть 3 основных способа выключения EGR:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР McLaren 600LT - 3.8L V8 BiTURBO (600 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом модификации файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата McLaren 600LT - 3.8L V8 BiTURBO (600 Л.С.).

Важно также отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) McLaren 600LT - 3.8L V8 BiTURBO (600 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные калибровщики и автослесаря;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему McLaren 600LT - 3.8L V8 BiTURBO (600 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2