Чип-тюнинг Mercedes B-Class (W246) 1.8L 180 CDI BlueEfficiency (111 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Mercedes B-Class (W246) 1.8L 180 CDI BlueEfficiency (111 Л.С.): преимущества, методика и цены в нашем сервисе

Наш сервис - ваш надежный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Mercedes B-Class (W246) 1.8L 180 CDI BlueEfficiency (111 Л.С.) Питера улучшать технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя новейшие методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR.

В этой публикации мы 'в двух словах' говорим о том, что представляет ЕГР Mercedes B-Class (W246) 1.8L 180 CDI BlueEfficiency (111 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем эта система нужна у Mercedes B-Class (W246) 1.8L 180 CDI BlueEfficiency (111 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система таким образом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в ДВС Mercedes B-Class (W246) 1.8L 180 CDI BlueEfficiency (111 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР Mercedes B-Class (W246) 1.8L 180 CDI BlueEfficiency (111 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR все же имеет перечень недостатков:

• Снижение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Mercedes B-Class (W246) 1.8L 180 CDI BlueEfficiency (111 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу составляющих ДВС, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР Mercedes B-Class (W246) 1.8L 180 CDI BlueEfficiency (111 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Mercedes B-Class (W246) 1.8L 180 CDI BlueEfficiency (111 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена - недешевая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему наиболее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата на практике исключает работу EGR Mercedes B-Class (W246) 1.8L 180 CDI BlueEfficiency (111 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах неестественной пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR загрязняется еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Mercedes B-Class (W246) 1.8L 180 CDI BlueEfficiency (111 Л.С.)?

Есть 3 основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Mercedes B-Class (W246) 1.8L 180 CDI BlueEfficiency (111 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем апгрейда прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Mercedes B-Class (W246) 1.8L 180 CDI BlueEfficiency (111 Л.С.).

Важно помнить, что только демонтаж клапана EGR может привести к появлению неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Mercedes B-Class (W246) 1.8L 180 CDI BlueEfficiency (111 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
• Современное оснащение и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes B-Class (W246) 1.8L 180 CDI BlueEfficiency (111 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2