Чип-тюнинг Mercedes C-Class (W204) 2.2L 200 CDI BlueEfficiency (136 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Mercedes C-Class (W204) 2.2L 200 CDI BlueEfficiency (136 Л.С.): преимущества, методы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - стабильный партнер в мире авто!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Mercedes C-Class (W204) 2.2L 200 CDI BlueEfficiency (136 Л.С.) СПБ улучшать технические характеристики их автомобилей, используя передовые технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что такое ЕГР Mercedes C-Class (W204) 2.2L 200 CDI BlueEfficiency (136 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем эта система нужна у Mercedes C-Class (W204) 2.2L 200 CDI BlueEfficiency (136 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с новым кислородом до подачи в двигатель Mercedes C-Class (W204) 2.2L 200 CDI BlueEfficiency (136 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему ЕГР Mercedes C-Class (W204) 2.2L 200 CDI BlueEfficiency (136 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система EGR имеет перечень изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Mercedes C-Class (W204) 2.2L 200 CDI BlueEfficiency (136 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя деталей двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR Mercedes C-Class (W204) 2.2L 200 CDI BlueEfficiency (136 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР Mercedes C-Class (W204) 2.2L 200 CDI BlueEfficiency (136 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей наиболее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя зачастую несовместимо с работой EGR Mercedes C-Class (W204) 2.2L 200 CDI BlueEfficiency (136 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В режимах повышенной пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Mercedes C-Class (W204) 2.2L 200 CDI BlueEfficiency (136 Л.С.)?

Есть 3(три) основных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Mercedes C-Class (W204) 2.2L 200 CDI BlueEfficiency (136 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем апгрейда файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Mercedes C-Class (W204) 2.2L 200 CDI BlueEfficiency (136 Л.С.).

Важно заметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы EGR Mercedes C-Class (W204) 2.2L 200 CDI BlueEfficiency (136 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes C-Class (W204) 2.2L 200 CDI BlueEfficiency (136 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2