Чип-тюнинг Mercedes C-Class (W204) 3.0L 300 CDI Blue (231 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Mercedes C-Class (W204) 3.0L 300 CDI Blue (231 Л.С.): достоинства, методы и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш надежный спутник в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Mercedes C-Class (W204) 3.0L 300 CDI Blue (231 Л.С.) Питера апгрейдить характеристики их машин, применяя инновационные методики и богатый стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы подробно расскажем о том, что же такое ЕГР (EGR) Mercedes C-Class (W204) 3.0L 300 CDI Blue (231 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается правильно и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях она нужна у Mercedes C-Class (W204) 3.0L 300 CDI Blue (231 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется с новым кислородом перед подачей в мотор Mercedes C-Class (W204) 3.0L 300 CDI Blue (231 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему же нужно отключить систему ЕГР (EGR) Mercedes C-Class (W204) 3.0L 300 CDI Blue (231 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР все же включает ряд изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Mercedes C-Class (W204) 3.0L 300 CDI Blue (231 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя компонентов мотора, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR Mercedes C-Class (W204) 3.0L 300 CDI Blue (231 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Mercedes C-Class (W204) 3.0L 300 CDI Blue (231 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет решить проблему более экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) двигателя чаще всего исключает работу EGR Mercedes C-Class (W204) 3.0L 300 CDI Blue (231 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В условиях высокой пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР Mercedes C-Class (W204) 3.0L 300 CDI Blue (231 Л.С.)?

Существует 3(три) основных способа выключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Mercedes C-Class (W204) 3.0L 300 CDI Blue (231 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом модификации прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Mercedes C-Class (W204) 3.0L 300 CDI Blue (231 Л.С.).

Важно знать, что простой демонтаж клапана EGR ведет к образованию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Mercedes C-Class (W204) 3.0L 300 CDI Blue (231 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные автоэлектрики и мастера;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mercedes C-Class (W204) 3.0L 300 CDI Blue (231 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2