Чип-тюнинг Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 200 CDI (120 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 200 CDI (120 Л.С.): преимущества, способы и цены у нас

Наш сервис - ваш проверенный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 200 CDI (120 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические характеристики своих автомобилей, применяя инновационные методики и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что же такое ЕГР (EGR) Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 200 CDI (120 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и для чего эта система установлена у Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 200 CDI (120 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым воздухом до подачи в мотор Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 200 CDI (120 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 200 CDI (120 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система EGR (ЕГР) включает ряд слабых мест:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 200 CDI (120 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу компонентов силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Повышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 200 CDI (120 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 200 CDI (120 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет разобраться с проблемой наиболее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике несовместимо с работой ЕГР (EGR) Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 200 CDI (120 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В условиях высокой запыленности или при заправке некачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключается EGR Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 200 CDI (120 Л.С.)?

Есть три основных способа отключения EGR:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 200 CDI (120 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем модификации прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 200 CDI (120 Л.С.).

Нужно знать, что только демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы EGR Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 200 CDI (120 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные программисты и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 200 CDI (120 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2