Чип-тюнинг Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 220 CDI (170 Л.С.)

Отключение системы EGR Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 220 CDI (170 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 220 CDI (170 Л.С.) СПБ улучшать динамические характеристики их автомобилей, используя инновационные методики и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 220 CDI (170 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и в каких случаях она установлена у Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 220 CDI (170 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в ДВС Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 220 CDI (170 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 220 CDI (170 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 220 CDI (170 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу составляющих силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 220 CDI (170 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 220 CDI (170 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная операция, а его выключение позволяет справиться с задачей наиболее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи мотора как правило исключает работу ЕГР Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 220 CDI (170 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах повышенной пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR забивается еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 220 CDI (170 Л.С.)?

Существует 3(три) основных способа выключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 220 CDI (170 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем модификации прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 220 CDI (170 Л.С.).

Важно заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы EGR Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 220 CDI (170 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные программисты и автомеханики;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes CLC-Class (CL204) 2.2L 220 CDI (170 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2