Чип-тюнинг Mercedes CLS-Class (W218) 500 TwinTurbo (408 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Mercedes CLS-Class (W218) 500 TwinTurbo (408 Л.С.): плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш стабильный спутник в мире авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Mercedes CLS-Class (W218) 500 TwinTurbo (408 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические характеристики своих машин, используя передовые методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что представляет из себя EGR Mercedes CLS-Class (W218) 500 TwinTurbo (408 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система установлена у Mercedes CLS-Class (W218) 500 TwinTurbo (408 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в ДВС Mercedes CLS-Class (W218) 500 TwinTurbo (408 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему ЕГР (EGR) Mercedes CLS-Class (W218) 500 TwinTurbo (408 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень изъянов:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Mercedes CLS-Class (W218) 500 TwinTurbo (408 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов двигателя, а также засорению и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Mercedes CLS-Class (W218) 500 TwinTurbo (408 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Mercedes CLS-Class (W218) 500 TwinTurbo (408 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность найти выход более или менее выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности ДВС как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) Mercedes CLS-Class (W218) 500 TwinTurbo (408 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах повышенной запыленности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Mercedes CLS-Class (W218) 500 TwinTurbo (408 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Mercedes CLS-Class (W218) 500 TwinTurbo (408 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем изменения прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Mercedes CLS-Class (W218) 500 TwinTurbo (408 Л.С.).

Важно помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Mercedes CLS-Class (W218) 500 TwinTurbo (408 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes CLS-Class (W218) 500 TwinTurbo (408 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2