Чип-тюнинг Mercedes E-Class (S211) 3.0L 280 CDI (191 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Mercedes E-Class (S211) 3.0L 280 CDI (191 Л.С.): плюсы, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - стабильный спутник в мире авто!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Mercedes E-Class (S211) 3.0L 280 CDI (191 Л.С.) СПБ усовершенствовать динамические характеристики их авто, используя новейшие методики и богатый стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что же такое EGR Mercedes E-Class (S211) 3.0L 280 CDI (191 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем она необходима у Mercedes E-Class (S211) 3.0L 280 CDI (191 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в двигатель Mercedes E-Class (S211) 3.0L 280 CDI (191 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР Mercedes E-Class (S211) 3.0L 280 CDI (191 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР включает перечень недостатков:

• Сокращение мощи и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Mercedes E-Class (S211) 3.0L 280 CDI (191 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу составляющих двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Mercedes E-Class (S211) 3.0L 280 CDI (191 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Mercedes E-Class (S211) 3.0L 280 CDI (191 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность решить проблему более или менее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи мотора чаще всего исключает работу EGR Mercedes E-Class (S211) 3.0L 280 CDI (191 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах высокой пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Mercedes E-Class (S211) 3.0L 280 CDI (191 Л.С.)?

Существует 3 популярных способа выключения ЕГР:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Mercedes E-Class (S211) 3.0L 280 CDI (191 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом апгрейда прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления мотора Mercedes E-Class (S211) 3.0L 280 CDI (191 Л.С.).

Нужно отметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы EGR Mercedes E-Class (S211) 3.0L 280 CDI (191 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные калибровщики и автослесаря;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mercedes E-Class (S211) 3.0L 280 CDI (191 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2