Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Mercedes / G-Class (W463) / 3.0L 400d

Выключение системы EGR Mercedes G-Class (W463) 3.0L 400d (330 Л.С.): плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш стабильный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Mercedes G-Class (W463) 3.0L 400d (330 Л.С.) Питера апгрейдить характеристики любимых авто, используя передовые методики и богатый стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этой статье мы подробно говорим о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Mercedes G-Class (W463) 3.0L 400d (330 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Mercedes от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes от 19900р 4-6
Удаление катализатора Mercedes от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем эта система нужна у Mercedes G-Class (W463) 3.0L 400d (330 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где смешивается с новым воздухом до подачи в мотор Mercedes G-Class (W463) 3.0L 400d (330 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR Mercedes G-Class (W463) 3.0L 400d (330 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную составляющую, система ЕГР все же имеет ряд недочетов:

  • Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Mercedes G-Class (W463) 3.0L 400d (330 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу компонентов мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
  • Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
  • Проблемы системы ЕГР Mercedes G-Class (W463) 3.0L 400d (330 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR Mercedes G-Class (W463) 3.0L 400d (330 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более бюджетно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) ДВС чаще всего исключает наличие ЕГР (EGR) Mercedes G-Class (W463) 3.0L 400d (330 Л.С.).
  • При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах повышенной запыленности или при заправке некачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Mercedes G-Class (W463) 3.0L 400d (330 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода выключения EGR (ЕГР):

  • Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Mercedes G-Class (W463) 3.0L 400d (330 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Mercedes G-Class (W463) 3.0L 400d (330 Л.С.).

Следует помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Mercedes G-Class (W463) 3.0L 400d (330 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с применением специальных инструментов и расходников.
  • Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Высококвалифицированные программисты и автослесаря;
  • Профессиональное оснащение и приборы;
  • Персональный подход к клиенту;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes G-Class (W463) 3.0L 400d (330 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города