Чип-тюнинг Mercedes G-Class (W463) 5.5L 63 AMG (571 Л.С.)

Выключение системы EGR Mercedes G-Class (W463) 5.5L 63 AMG (571 Л.С.): очевидные плюсы, методы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш проверенный спутник в мире чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Mercedes G-Class (W463) 5.5L 63 AMG (571 Л.С.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя передовые технологии и богатый стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг является отключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что представляет из себя EGR Mercedes G-Class (W463) 5.5L 63 AMG (571 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать корректно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и для чего она необходима у Mercedes G-Class (W463) 5.5L 63 AMG (571 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется с новым кислородом до подачи в ДВС Mercedes G-Class (W463) 5.5L 63 AMG (571 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему EGR Mercedes G-Class (W463) 5.5L 63 AMG (571 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система ЕГР имеет ряд слабых мест:

• Снижение мощности и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Mercedes G-Class (W463) 5.5L 63 AMG (571 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу компонентов силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR Mercedes G-Class (W463) 5.5L 63 AMG (571 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17