Чип-тюнинг Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 200d 4MATIC (163 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 200d 4MATIC (163 Л.С.): плюсы, способы и цены у нас

Наш сервис - проверенный спутник в области авто!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 200d 4MATIC (163 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические характеристики своих автомобилей, используя новейшие технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этом посте мы 'в двух словах' говорим о том, что же такое ЕГР (EGR) Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 200d 4MATIC (163 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и для чего эта система необходима у Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 200d 4MATIC (163 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с новым кислородом перед подачей в двигатель Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 200d 4MATIC (163 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 200d 4MATIC (163 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) включает перечень недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 200d 4MATIC (163 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу деталей мотора, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 200d 4MATIC (163 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 200d 4MATIC (163 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей наиболее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС чаще всего исключает работу ЕГР (EGR) Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 200d 4MATIC (163 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах повышенной запыленности или при применении низкокачественного топлива система EGR забивается быстрее.

Как отключить ЕГР Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 200d 4MATIC (163 Л.С.)?

Есть три популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 200d 4MATIC (163 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования методом апгрейда файла прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 200d 4MATIC (163 Л.С.).

Важно также заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к появлению неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 200d 4MATIC (163 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные диагносты и автомеханики;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 200d 4MATIC (163 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2