Чип-тюнинг Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 220d (194 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 220d (194 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в мире автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 220d (194 Л.С.) СПБ апгрейдить динамические характеристики любимых авто, используя передовые технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы детально расскажем о том, что представляет EGR (ЕГР) Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 220d (194 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и для чего эта система нужна у Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 220d (194 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в двигатель Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 220d (194 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 220d (194 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень слабых мест:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 220d (194 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя компонентов силового агрегата, а также загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 220d (194 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 220d (194 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи двигателя чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 220d (194 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В режимах высокой пыльности или при заправке некачественного горючего система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключается система EGR Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 220d (194 Л.С.)?

Применяется 3 популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 220d (194 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ мотора Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 220d (194 Л.С.).

Следует отметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 220d (194 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла блока управления для исключения системы EGR из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и мастера;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mercedes GLC-Class (X253) 2.0L 220d (194 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2