Чип-тюнинг Mercedes GLC-Class (X253) 2.1L 220d 4MATIC (170 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Mercedes GLC-Class (X253) 2.1L 220d 4MATIC (170 Л.С.): достоинства, методы и цены в нашем сервисе

Наш сервис - стабильный партнер в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Mercedes GLC-Class (X253) 2.1L 220d 4MATIC (170 Л.С.) в СПБ апгрейдить динамические характеристики своих машин, используя передовые технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что представляет из себя ЕГР Mercedes GLC-Class (X253) 2.1L 220d 4MATIC (170 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего она нужна у Mercedes GLC-Class (X253) 2.1L 220d 4MATIC (170 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в мотор Mercedes GLC-Class (X253) 2.1L 220d 4MATIC (170 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Mercedes GLC-Class (X253) 2.1L 220d 4MATIC (170 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР все же включает ряд недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Mercedes GLC-Class (X253) 2.1L 220d 4MATIC (170 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР Mercedes GLC-Class (X253) 2.1L 220d 4MATIC (170 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR Mercedes GLC-Class (X253) 2.1L 220d 4MATIC (170 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) ДВС зачастую несовместимо с работой EGR (ЕГР) Mercedes GLC-Class (X253) 2.1L 220d 4MATIC (170 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях неестественной пыльности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР Mercedes GLC-Class (X253) 2.1L 220d 4MATIC (170 Л.С.)?

На практике есть три популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Mercedes GLC-Class (X253) 2.1L 220d 4MATIC (170 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем апгрейда прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Mercedes GLC-Class (X253) 2.1L 220d 4MATIC (170 Л.С.).

Важно также заметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к образованию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) Mercedes GLC-Class (X253) 2.1L 220d 4MATIC (170 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и автомеханики;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes GLC-Class (X253) 2.1L 220d 4MATIC (170 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2