Чип-тюнинг Mercedes GLC-Class (X253) 2.2L 220d 4matic BlueTEC (170 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Mercedes GLC-Class (X253) 2.2L 220d 4matic BlueTEC (170 Л.С.): преимущества, методика и стоимость у нас

Наш автосервис - надежный спутник в сфере чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Mercedes GLC-Class (X253) 2.2L 220d 4matic BlueTEC (170 Л.С.) СПБ усовершенствовать динамические характеристики своих машин, используя инновационные методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же такое EGR (ЕГР) Mercedes GLC-Class (X253) 2.2L 220d 4matic BlueTEC (170 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем эта система необходима у Mercedes GLC-Class (X253) 2.2L 220d 4matic BlueTEC (170 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует система таким методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в двигатель Mercedes GLC-Class (X253) 2.2L 220d 4matic BlueTEC (170 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему ЕГР Mercedes GLC-Class (X253) 2.2L 220d 4matic BlueTEC (170 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система EGR все же включает ряд недочетов:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Mercedes GLC-Class (X253) 2.2L 220d 4matic BlueTEC (170 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя компонентов двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Mercedes GLC-Class (X253) 2.2L 220d 4matic BlueTEC (170 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР Mercedes GLC-Class (X253) 2.2L 220d 4matic BlueTEC (170 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) Mercedes GLC-Class (X253) 2.2L 220d 4matic BlueTEC (170 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В условиях высокой запыленности или при использовании некачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Mercedes GLC-Class (X253) 2.2L 220d 4matic BlueTEC (170 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода выключения EGR:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Mercedes GLC-Class (X253) 2.2L 220d 4matic BlueTEC (170 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования путем модификации файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Mercedes GLC-Class (X253) 2.2L 220d 4matic BlueTEC (170 Л.С.).

Важно также заметить, что простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к образованию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Mercedes GLC-Class (X253) 2.2L 220d 4matic BlueTEC (170 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные диагносты и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes GLC-Class (X253) 2.2L 220d 4matic BlueTEC (170 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2