Чип-тюнинг Mercedes GLK-Class (X204) 3.0L 350 CDI (224 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Mercedes GLK-Class (X204) 3.0L 350 CDI (224 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - стабильный партнер в области авто!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Mercedes GLK-Class (X204) 3.0L 350 CDI (224 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические характеристики любимых авто, используя передовые технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что такое EGR Mercedes GLK-Class (X204) 3.0L 350 CDI (224 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система нужна у Mercedes GLK-Class (X204) 3.0L 350 CDI (224 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в мотор Mercedes GLK-Class (X204) 3.0L 350 CDI (224 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Mercedes GLK-Class (X204) 3.0L 350 CDI (224 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система ЕГР имеет перечень слабых мест:

• Снижение мощности и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Mercedes GLK-Class (X204) 3.0L 350 CDI (224 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Mercedes GLK-Class (X204) 3.0L 350 CDI (224 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Mercedes GLK-Class (X204) 3.0L 350 CDI (224 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - недешевая процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой наиболее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС зачастую несовместимо с работой ЕГР Mercedes GLK-Class (X204) 3.0L 350 CDI (224 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях повышенной пыльности или при заправке некачественного горючего система EGR загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Mercedes GLK-Class (X204) 3.0L 350 CDI (224 Л.С.)?

Применяется три основных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Mercedes GLK-Class (X204) 3.0L 350 CDI (224 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования методом изменения калибровочных данных ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Mercedes GLK-Class (X204) 3.0L 350 CDI (224 Л.С.).

Важно знать, что только демонтаж клапана EGR вполне может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Mercedes GLK-Class (X204) 3.0L 350 CDI (224 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с использованием спец. прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки блока управления для исключения системы EGR из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автослесаря;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes GLK-Class (X204) 3.0L 350 CDI (224 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2