Чип-тюнинг Mercedes Metris (W447) 2.0L 260 (211 Л.С.)

Выключение системы EGR Mercedes Metris (W447) 2.0L 260 (211 Л.С.): плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш стабильный партнер в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Mercedes Metris (W447) 2.0L 260 (211 Л.С.) СПБ улучшать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие технологии и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этой статье мы подробно расскажем о том, что же такое EGR (ЕГР) Mercedes Metris (W447) 2.0L 260 (211 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется профессионально и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и для чего эта система нужна у Mercedes Metris (W447) 2.0L 260 (211 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в мотор Mercedes Metris (W447) 2.0L 260 (211 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему нужно выключить систему ЕГР Mercedes Metris (W447) 2.0L 260 (211 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система EGR имеет перечень недостатков:

• Уменьшение мощности и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Mercedes Metris (W447) 2.0L 260 (211 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя составляющих двигателя, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР Mercedes Metris (W447) 2.0L 260 (211 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17