Чип-тюнинг Mercedes Vito (W639) 2.2L 109 CDI (95 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Mercedes Vito (W639) 2.2L 109 CDI (95 Л.С.): достоинства, способы и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - стабильный спутник в сфере авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Mercedes Vito (W639) 2.2L 109 CDI (95 Л.С.) в СПБ усовершенствовать динамические характеристики их автомобилей, применяя передовые методики и богатый стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что представляет из себя ЕГР Mercedes Vito (W639) 2.2L 109 CDI (95 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и зачем эта система нужна у Mercedes Vito (W639) 2.2L 109 CDI (95 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в ДВС Mercedes Vito (W639) 2.2L 109 CDI (95 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему нужно выключить систему ЕГР Mercedes Vito (W639) 2.2L 109 CDI (95 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система EGR все же включает ряд недостатков:

• Уменьшение мощи и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Mercedes Vito (W639) 2.2L 109 CDI (95 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Повышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Mercedes Vito (W639) 2.2L 109 CDI (95 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Mercedes Vito (W639) 2.2L 109 CDI (95 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - недешевая процедура, а его отключение позволяет найти выход более или менее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата на практике исключает работу ЕГР (EGR) Mercedes Vito (W639) 2.2L 109 CDI (95 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах высокой запыленности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Mercedes Vito (W639) 2.2L 109 CDI (95 Л.С.)?

Есть 3 популярных способа выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Mercedes Vito (W639) 2.2L 109 CDI (95 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом модификации файла прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Mercedes Vito (W639) 2.2L 109 CDI (95 Л.С.).

Важно также отметить, что даже только демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы ЕГР Mercedes Vito (W639) 2.2L 109 CDI (95 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mercedes Vito (W639) 2.2L 109 CDI (95 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2