Чип-тюнинг Pontiac G8 — 3.6L V6 (300 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Pontiac G8 -- 3.6L V6 (300 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - стабильный партнер в мире авто!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Pontiac G8 -- 3.6L V6 (300 Л.С.) СПБ улучшать характеристики своих авто, применяя новейшие методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Pontiac G8 -- 3.6L V6 (300 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Pontiac

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Pontiac	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Pontiac	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Pontiac	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Pontiac удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Pontiac	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Pontiac	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Pontiac	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Pontiac	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Pontiac	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система установлена у Pontiac G8 -- 3.6L V6 (300 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с новым кислородом до подачи в ДВС Pontiac G8 -- 3.6L V6 (300 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему ЕГР (EGR) Pontiac G8 -- 3.6L V6 (300 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Pontiac G8 -- 3.6L V6 (300 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Повышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Pontiac G8 -- 3.6L V6 (300 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17