Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Pontiac / Solstice / 2.0 Turbo

Отключение системы ЕГР (EGR) Pontiac Solstice 2.0 Turbo (264 л.с.): очевидные плюсы, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - стабильный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Pontiac Solstice 2.0 Turbo (264 л.с.) Питера апгрейдить характеристики своих автомобилей, применяя новейшие технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR.

В этом тексте мы подробно расскажем о том, что же представляет ЕГР Pontiac Solstice 2.0 Turbo (264 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Pontiac

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Pontiac от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Pontiac от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Pontiac от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Pontiac удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Pontiac от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Pontiac от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Pontiac от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Pontiac от 19900р 4-6
Удаление катализатора Pontiac от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что такое система EGR (ЕГР) и для чего она установлена у Pontiac Solstice 2.0 Turbo (264 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом до подачи в двигатель Pontiac Solstice 2.0 Turbo (264 л.с.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему ЕГР Pontiac Solstice 2.0 Turbo (264 л.с.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР имеет ряд недочетов:

  • Уменьшение мощности и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Pontiac Solstice 2.0 Turbo (264 л.с.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя деталей мотора, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
  • Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
  • Проблемы системы ЕГР (EGR) Pontiac Solstice 2.0 Turbo (264 л.с.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Pontiac Solstice 2.0 Turbo (264 л.с.) не просто желанием, но и необходимым:

  • При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение предоставляет возможность найти выход более или менее экономно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности мотора чаще всего исключает наличие ЕГР (EGR) Pontiac Solstice 2.0 Turbo (264 л.с.).
  • При эксплуатации в непростых режимах. В режимах высокой пыльности или при использовании некачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Pontiac Solstice 2.0 Turbo (264 л.с.)?

Существует 3 популярных способа выключения ЕГР (EGR):

  • Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Pontiac Solstice 2.0 Turbo (264 л.с.).
  • Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя Pontiac Solstice 2.0 Turbo (264 л.с.).

Нужно знать, что простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к появлению ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Pontiac Solstice 2.0 Turbo (264 л.с.) включает:

  • Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с применением специальных прокладок.
  • Программное выключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

  • Профессиональные калибровщики и автомеханики;
  • Сертифицированное оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Pontiac Solstice 2.0 Turbo (264 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города