Чип-тюнинг Ssangyong Actyon 2.0 XDi (150 Л.С.)

Выключение системы EGR Ssangyong Actyon 2.0 XDi (150 Л.С.): плюсы, методика и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш стабильный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Ssangyong Actyon 2.0 XDi (150 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить динамические характеристики их машин, применяя инновационные методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этой статье мы 'в двух словах' расскажем о том, что такое ЕГР (EGR) Ssangyong Actyon 2.0 XDi (150 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Ssangyong

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ssangyong удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ssangyong	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ssangyong	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ssangyong	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ssangyong	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и зачем эта система нужна у Ssangyong Actyon 2.0 XDi (150 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом до подачи в ДВС Ssangyong Actyon 2.0 XDi (150 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же нужно отключить систему EGR Ssangyong Actyon 2.0 XDi (150 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО составляющую, система EGR все же включает ряд изъянов:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Ssangyong Actyon 2.0 XDi (150 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу составляющих силового агрегата, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Ssangyong Actyon 2.0 XDi (150 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR Ssangyong Actyon 2.0 XDi (150 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение позволяет решить проблему наиболее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности ДВС на практике исключает наличие EGR Ssangyong Actyon 2.0 XDi (150 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной пыльности или при заправке некачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключается EGR Ssangyong Actyon 2.0 XDi (150 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных способа выключения EGR:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Ssangyong Actyon 2.0 XDi (150 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем апгрейда прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ двигателя Ssangyong Actyon 2.0 XDi (150 Л.С.).

Нужно отметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к образованию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) Ssangyong Actyon 2.0 XDi (150 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные диагносты и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Ssangyong Actyon 2.0 XDi (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2