Чип-тюнинг Ssangyong Actyon (I) 2.0L XDI Sport (139 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Ssangyong Actyon (I) 2.0L XDI Sport (139 Л.С.): преимущества, методика и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш стабильный спутник в области авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Ssangyong Actyon (I) 2.0L XDI Sport (139 Л.С.) в СПБ апгрейдить динамические характеристики любимых машин, применяя новейшие технологии и значительный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что представляет ЕГР (EGR) Ssangyong Actyon (I) 2.0L XDI Sport (139 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Ssangyong

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ssangyong удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ssangyong	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ssangyong	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ssangyong	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ssangyong	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система нужна у Ssangyong Actyon (I) 2.0L XDI Sport (139 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в ДВС Ssangyong Actyon (I) 2.0L XDI Sport (139 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему ЕГР Ssangyong Actyon (I) 2.0L XDI Sport (139 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) включает ряд изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Ssangyong Actyon (I) 2.0L XDI Sport (139 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу составляющих ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR Ssangyong Actyon (I) 2.0L XDI Sport (139 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Ssangyong Actyon (I) 2.0L XDI Sport (139 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет найти выход более или менее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности ДВС на практике исключает работу EGR (ЕГР) Ssangyong Actyon (I) 2.0L XDI Sport (139 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах повышенной запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Ssangyong Actyon (I) 2.0L XDI Sport (139 Л.С.)?

Применяется 3 популярных метода отключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Ssangyong Actyon (I) 2.0L XDI Sport (139 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом изменения калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ мотора Ssangyong Actyon (I) 2.0L XDI Sport (139 Л.С.).

Нужно знать, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР Ssangyong Actyon (I) 2.0L XDI Sport (139 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и мастера;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Ssangyong Actyon (I) 2.0L XDI Sport (139 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2