Чип-тюнинг Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel AWD (150 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel AWD (150 Л.С.): плюсы, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - проверенный спутник в мире авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel AWD (150 Л.С.) Питера улучшать динамические характеристики их автомобилей, используя инновационные методики и значительный стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет EGR Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel AWD (150 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Ssangyong

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ssangyong удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ssangyong	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ssangyong	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ssangyong	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ssangyong	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях она нужна у Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel AWD (150 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с новым воздухом до подачи в цилиндры Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel AWD (150 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel AWD (150 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) включает перечень изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel AWD (150 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу компонентов ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel AWD (150 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel AWD (150 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена - недешевая процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей более или менее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности силового агрегата чаще всего несовместимо с работой EGR Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel AWD (150 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах неестественной запыленности или при использовании некачественного топлива система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel AWD (150 Л.С.)?

Существует три основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel AWD (150 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем модификации прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel AWD (150 Л.С.).

Следует знать, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к образованию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное выключение системы ЕГР (EGR) Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel AWD (150 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные диагносты и мастера;
• Современное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel AWD (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2