Чип-тюнинг Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel (155 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel (155 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - надежный партнер в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel (155 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические характеристики их автомобилей, применяя передовые технологии и значительный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы 'в двух словах' расскажем о том, что же такое ЕГР Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel (155 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Ssangyong

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ssangyong удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ssangyong	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ssangyong	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ssangyong	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ssangyong	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и в каких случаях она необходима у Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel (155 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в двигатель Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel (155 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему EGR (ЕГР) Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel (155 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР имеет ряд недостатков:

• Снижение мощности и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel (155 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel (155 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel (155 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей наиболее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата зачастую исключает работу ЕГР (EGR) Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel (155 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях высокой запыленности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР засоряется быстрее.

Как отключить систему ЕГР Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel (155 Л.С.)?

Существует 3 популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel (155 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом изменения прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel (155 Л.С.).

Важно помнить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное выключение системы ЕГР Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel (155 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и автомеханики;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel (155 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2