Чип-тюнинг Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel AWD (155 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel AWD (155 Л.С.): плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш стабильный партнер в области автоэлектрики!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel AWD (155 Л.С.) СПБ улучшать динамические характеристики своих машин, используя передовые технологии и обширный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы детально расскажем о том, что такое ЕГР (EGR) Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel AWD (155 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Ssangyong

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ssangyong удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ssangyong	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ssangyong	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ssangyong	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ssangyong	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и для чего эта система установлена у Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel AWD (155 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в мотор Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel AWD (155 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel AWD (155 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) включает ряд недостатков:

• Снижение мощи и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel AWD (155 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя мотора, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel AWD (155 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel AWD (155 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя на практике несовместимо с работой EGR Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel AWD (155 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях повышенной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel AWD (155 Л.С.)?

Применяется 3 основных метода выключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel AWD (155 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel AWD (155 Л.С.).

Важно также заметить, что даже только демонтаж клапана EGR как правило ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы EGR Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel AWD (155 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные программисты и автомеханики;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Ssangyong Korando (Q150) 2.0L Diesel AWD (155 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2