Чип-тюнинг Ssangyong Rodius (II) 2.0L SV 200 e-XDI 4WD (155 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Ssangyong Rodius (II) 2.0L SV 200 e-XDI 4WD (155 Л.С.): преимущества, методика и стоимость у нас

Наш автосервис - ваш проверенный спутник в мире авто!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Ssangyong Rodius (II) 2.0L SV 200 e-XDI 4WD (155 Л.С.) в СПБ апгрейдить характеристики любимых машин, применяя новейшие методики и обширный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы детально говорим о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Ssangyong Rodius (II) 2.0L SV 200 e-XDI 4WD (155 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется правильно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Ssangyong

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ssangyong удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ssangyong	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ssangyong	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ssangyong	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ssangyong	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и зачем она нужна у Ssangyong Rodius (II) 2.0L SV 200 e-XDI 4WD (155 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым воздухом перед подачей в цилиндры Ssangyong Rodius (II) 2.0L SV 200 e-XDI 4WD (155 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему ЕГР Ssangyong Rodius (II) 2.0L SV 200 e-XDI 4WD (155 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень недочетов:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы мотора Ssangyong Rodius (II) 2.0L SV 200 e-XDI 4WD (155 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу деталей ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Ssangyong Rodius (II) 2.0L SV 200 e-XDI 4WD (155 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Ssangyong Rodius (II) 2.0L SV 200 e-XDI 4WD (155 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности силового агрегата на практике исключает наличие EGR Ssangyong Rodius (II) 2.0L SV 200 e-XDI 4WD (155 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях повышенной запыленности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключается ЕГР Ssangyong Rodius (II) 2.0L SV 200 e-XDI 4WD (155 Л.С.)?

Существует три популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Ssangyong Rodius (II) 2.0L SV 200 e-XDI 4WD (155 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом изменения прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Ssangyong Rodius (II) 2.0L SV 200 e-XDI 4WD (155 Л.С.).

Важно отметить, что только демонтаж клапана EGR может привести к образованию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы ЕГР (EGR) Ssangyong Rodius (II) 2.0L SV 200 e-XDI 4WD (155 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные автоэлектрики и мастера;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Ssangyong Rodius (II) 2.0L SV 200 e-XDI 4WD (155 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2