Чип-тюнинг Ssangyong Stavic 2.0 XDI (155 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Ssangyong Stavic 2.0 XDI (155 Л.С.): достоинства, методы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш проверенный спутник в сфере авто!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Ssangyong Stavic 2.0 XDI (155 Л.С.) в СПБ апгрейдить характеристики своих авто, применяя передовые методики и богатый стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы подробно рассказываем о том, что представляет ЕГР (EGR) Ssangyong Stavic 2.0 XDI (155 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Ssangyong

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ssangyong удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ssangyong	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ssangyong	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ssangyong	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ssangyong	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и зачем она нужна у Ssangyong Stavic 2.0 XDI (155 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом до подачи в цилиндры Ssangyong Stavic 2.0 XDI (155 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота.

Почему же нужно отключить систему ЕГР (EGR) Ssangyong Stavic 2.0 XDI (155 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) включает перечень недостатков:

• Снижение мощности и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Ssangyong Stavic 2.0 XDI (155 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя ДВС, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Ssangyong Stavic 2.0 XDI (155 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Ssangyong Stavic 2.0 XDI (155 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи силового агрегата зачастую несовместимо с работой EGR (ЕГР) Ssangyong Stavic 2.0 XDI (155 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах неестественной запыленности или при использовании некачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Ssangyong Stavic 2.0 XDI (155 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных способа отключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Ssangyong Stavic 2.0 XDI (155 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Ssangyong Stavic 2.0 XDI (155 Л.С.).

Нужно знать, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы EGR Ssangyong Stavic 2.0 XDI (155 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные автоэлектрики и мастера;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Ssangyong Stavic 2.0 XDI (155 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2