Чип-тюнинг Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.): очевидные плюсы, методы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - проверенный спутник в мире авто!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать характеристики любимых автомобилей, применяя передовые технологии и богатый стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что же такое ЕГР Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Ssangyong

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ssangyong удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ssangyong	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ssangyong	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ssangyong	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ssangyong	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем эта система нужна у Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в двигатель Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же стоит выключить систему ЕГР (EGR) Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную составляющую, система ЕГР имеет перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая процедура, а его выключение позволяет разобраться с проблемой наиболее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи мотора зачастую исключает наличие EGR (ЕГР) Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В условиях неестественной пыльности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.).

Нужно помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к появлению ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные калибровщики и автослесаря;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2