Чип-тюнинг Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - стабильный единомышленник в мире авто!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики их авто, используя передовые технологии и богатый опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что представляет из себя ЕГР Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Troller

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Troller	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Troller	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Troller	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Troller удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Troller	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Troller	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Troller	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Troller	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Troller	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и для чего эта система нужна у Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система таким методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом до подачи в ДВС Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО составляющую, система EGR имеет ряд недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу деталей силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя на практике несовместимо с работой EGR Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В режимах неестественной пыльности или при использовании некачественного горючего система ЕГР засоряется еще быстрее.

Как отключается система EGR Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.)?

Есть три основных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем модификации калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ двигателя Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.).

Важно также отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные программисты и автомеханики;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Troller T4 3.2 TDCi (200 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2