Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Audi / A8 (D3)

Прошивка Евро - 2 Audi A8 (D3) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка Евро-2 Audi A8 (D3) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать Ваш авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или еще планируете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг мотора, работающего на газу, потому как это важно для максимизации полезности. Вы уменьшите перерасход топлива при использовании ГБО, выиграете и увеличите время работы двигателя.

Прошивка ЕВРО - 2 Audi A8 (D3) под ГБО (ГАЗ) и бензин: ключевые различия

Важные отличия между газом и бензиновым топливом заключены в их свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число (до 110), что минимизирует факт детонации и позволяет использовать его в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и эффективность работы мотора.

Популярные услуги для Audi

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Audi от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 4900р 2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR Audi от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Audi от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi от 14900р 4-6
Удаление катализатора Audi от 4900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Монтаж ГБО на Audi A8 (D3) без перепрошивки Euro2

Многие владельцы авто, после фактической установки ГБО, заметили:

  1. Уменьшение мощности (л.с.);
  2. Снижение динамики;
  3. Рост потребления топлива;
  4. Снижение отзывчивости на педаль

При всем этом, считается разумным уменьшение мощи (л.с.) до 20%.

Установка газа (ГБО) на Audi A8 (D3) без перепрошивки Euro-2 — признаки неприятностей

Бензин имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензина 92-100 и благоприятно отражается на эффективности ДВС. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь хорошей альтернативой бензину, благодаря близким свойствам, предполагает использование значительно более четкой настройки для увеличения результативности работы силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО2 Audi A8 (D3) под ГБО — уменьшение потерь и повышение эффективности работы на газу.

Рассмотренные выше вопросы можно решить при помощи ряда способов, к примеру:

  • Увеличить показатели сжатия ДВС;
  • Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);
  • Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга ЭБУ — это максимизирует результативность функционирования силового агрегата и сократит потребление горючего.

    • Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A8 (D3)

    Правильная настройка угла опережения зажигания Audi A8 (D3), при помощи перепрошивки EURO2, способна существенно улучшить работу силового агрегата, что ведет к росту его мощи (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать более длительный период сгорания, свойственный для газового топлива.

    Потребность в настройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не будет правильным для совмещения с газовым топливом. Несоответствие в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву всей системы, что в реальности негативно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

    Для обеспечения эффективного функционирования ДВС на газу важно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти настройки должны выполняться матерым инженером, который, в свою очередь, может точно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание тонкости функционирования двигателя.

    Перепрошивка Euro - 2 Audi A8 (D3) под ГБО (ГАЗ)

    Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для повышения производительности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти способы помогают сократить потери мощи, повысить энергетическую эффективность и увеличить время работы мотора. Однако, важно учитывать, что для достижения правильных итогов важен грамотный подход и тонкая настройка, соответствующая параметрам конкретного ДВС.

    Сделаем прошивку Euro2 Audi A8 (D3) для вашего Audi A8 (D3)

    Мы предлагаем перепрошивку Евро2 под ГБО для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам увеличить экономичность и избавится от Чек Энжин(Check Engine) по силовому агрегату. Благодаря таким услугам, ваш автомобиль станет работать значительно эффективнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на топливе. Прошивка ЕВРО2 Audi A8 (D3) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это грамотное намерение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, хотят усовершенствовать работу своего автомобиля и повысить его мощность (л.с.).

    Что даст перепрошивка ЕВРО2 под ГАЗ (ГБО) для Audi A8 (D3)?

    Для начала, мы добавим мощность мотора, что хорошо отразится на динамических характеристиках авто.

    Во-вторых, чип-тюнинг поможет улучшить отдачу силового агрегата, что дает наилучшую управляемость и комфорт при вождении.

    И, конечно же, благодаря калибровки функционирования мотора, расход горючего существенно сократится, что будет действительно значимо для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО).

    Audi A8 (D3): Стоимость и срок перепрошивки Euro - 2 под газобаллонное оборудование

    Процедура прошивки занимает всего около 2-3 часов, а цена процедуры начинается от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на высокотехнологичном оборудовании и с использованием высоких технологий, что дает возможность нам достигать высочайшей эффективности и надежности. Наши дипломированные специалисты вдумчиво подойдут к настройке именно Вашего автомобиля, учитывая все возможные его особенности.

    По окончании процедур по чип-тюнингу в обязательном порядке потребуется подстройка ЭБУ ГБО!

    Звоните нам, и мы поможем Вам получить от Вашего авто все возможное — максимум мощности (л.с.), максимальную экономию топлива и улучшенные характеристики динамики. Мы гарантируем высококлассное выполнение работ и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

    Звоните нам, и мы подарим вашему Audi A8 (D3) новую жизнь!

    Контактная информация:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

    Оставить заявку

    Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 4900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 1990р 1-2
    Отключение системы EGR от 4900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 4900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 3900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 14900р 4-6
    Удаление катализатора от 4900р 3-4
    Автоэлектрика от 1900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города