Чип-тюнинг Chery Qq 1.1 16v (52 Л.С.)

Перепрошивка EURO - 2 Chery Qq 1.1 16v (52 Л.С.) под ГАЗ

Прошивка Euro-2 Chery Qq 1.1 16v (52 Л.С.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли оптимизировать свой авто?

Уже установили ГБО или только задумываетесь? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, работающего на газу, потому как это необходимо для максимизации подуктивности. Вы снизите потери топлива при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и преумножите время службы ДВС.

Чип-тюнинг Евро-2 Chery Qq 1.1 16v (52 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: ключевые отличия

Главные отличия между газовым топливом и бензином заключены в их физико-химических свойствах. У газа более высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, минимизирует факт детонации и предоставляет возможность использовать его в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие различия влияют на процесс воспламенения, быстроту сжигания и эффективность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Chery

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Chery	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chery	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chery	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Chery удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Chery	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Chery	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chery	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Chery	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Chery	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Chery Qq 1.1 16v (52 Л.С.) без чип-тюнинга ЕВРО-2

Многие владельцы авто, после фактической установки газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления топлива;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

При всем этом, принято считать разумным потеря мощи на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Chery Qq 1.1 16v (52 Л.С.) без чип-тюнинга Евро2 — причины проблем

Бензин может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензина 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на эффективности двигателя. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря похожим показателям, предполагает использование более внимательной настройки для повышения эффективности функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO-2 Chery Qq 1.1 16v (52 Л.С.) под ГБО — уменьшение потерь и увеличение эффективности функционирования на газу.

Рассмотренные выше вопросы реально устранить при помощи нескольких методов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга блока управления — это увеличит продуктивность функционирования ДВС и уменьшит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Chery Qq 1.1 16v (52 Л.С.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Chery Qq 1.1 16v (52 Л.С.), при помощи чип-тюнинга Евро - 2, способна значительно оптимизировать функционирование силового агрегата, что ведет к увеличению его мощи и оптимизации топливной результативности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать несколько более затяжной период сжигания, характерный для газового топлива.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензине, не может быт оптимальным для совмещения с газовым топливом. Разница в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для обеспечения оптимальной работы двигателя на газу важно заранее определить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензинового топлива на газ. Эти установки должны производиться квалифицированным мастером, который, в свою очередь, может ювелирно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все тонкости работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro2 Chery Qq 1.1 16v (52 Л.С.) под ГБО

Чип-тюнинг блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для оптимизации производительности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие операции помогают уменьшить недостатки мощи, поднять энергетическую экономичность и продлить срок службы двигателя. Однако, нужно брать во внимание, то что для достижения финальных результатов нужен профессиональный подход и индивидуальная установка, присущая параметрам конкретного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17