Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Chery Tiggo T11 2.4 (129 л.с.)

Чип-тюнинг EURO-2 Chery Tiggo T11 2.4 (129 л.с.) под ГБО

Перепрошивка EURO2 Chery Tiggo T11 2.4 (129 л.с.) и ГАЗ: стоит ли улучшать Ваш автомобиль?

Установили ГБО или еще обдумываете? Наш автосервис предлагает перепрошивку двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это важно для увеличения подуктивности. Вы уменьшите перерасход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и продлите время службы двигателя.

Прошивка ЕВРО-2 Chery Tiggo T11 2.4 (129 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензин: главные различия

Ключевые различия между газом и бензином заключаются в их свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, уменьшает процесс детонирования и дает возможность использовать газ в двигателях с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти различия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и продуктивность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Chery

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Chery	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chery	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chery	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Chery удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Chery	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Chery	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chery	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Chery	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Chery	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Chery Tiggo T11 2.4 (129 л.с.) без прошивки EURO2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль

При всем этом, принято считать разумным уменьшение мощности (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа на Chery Tiggo T11 2.4 (129 л.с.) без перепрошивки ЕВРО-2 — признаки проблем

Бензин может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое несколько выше, чем у бензина (92-100) и благоприятно сказывается на эффективности двигателя. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной заменой бензиновому топливу, благодаря похожим параметрам, требует значительно более внимательной калибровки для максимизации продуктивности функционирования двигателя.

Чип-тюнинг Евро - 2 Chery Tiggo T11 2.4 (129 л.с.) под ГБО — снижение потерь и повышение эффективности работы на газе.

Упомянутые до этого нюансы возможно устранить при помощи ряда подходов, например:

Максимизировать показатели сжатия двигателя;

Перенастроить фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга ЭБУ — это повысит эффективность функционирования двигателя и сократит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Chery Tiggo T11 2.4 (129 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Chery Tiggo T11 2.4 (129 л.с.), с помощью прошивки Euro-2, способна значительно оптимизировать работу силового агрегата, что ведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать несколько более затяжной процесс сжигания, свойственный для газа.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для работы на бензине, не будет верным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в действительности отрицательно отразится на сроке службы силового агрегата.

Для обеспечения эффективного функционирования ДВС на газовом топливе необходимо заранее установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные изменения при переходе с бензина на газовое топливо. Эти настройки должны выполняться квалифицированным инженером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все тонкости функционирования двигателя.

Чип-тюнинг Euro2 Chery Tiggo T11 2.4 (129 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для повышения эффективности двигателя авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры позволяют сократить недостатки мощности (л.с.), увеличить топливную экономичность и продлить время работы силового агрегата. Однако, следует помнить, то что для достижения оптимальных результатов необходим грамотный подход и тонкая оптимизация, присущая характеристикам конкретного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17